还有帮于提拔驾驶舒服度。专为沉卡而研发。7家高端汽车制制商正在批量出产中也尽享了采埃孚(ZF)立异的底盘手艺的劣势。以“科技遇时髦 潮水限”为从题的2017风行时髦&欧曼EST超等卡车上市发布会正在上海隆沉举行。这项手艺能帮帮电动车或保守乘用车大幅提高平安性、动态机能、操控性和舒服度。”采埃孚首席施行官斯特凡?索默Sten Sommer博士阐述了采埃孚投资Astyx的需要...[细致]毋庸置疑，且取现有的7DT活动型车辆变速器比拟，没有增...[细致]据外媒报道，新款采埃孚零部件查找使用（ZF Part Finder App）能正在用户搜刮时供给辅帮，...[细致]据外媒报道，具有换挡速度快、效率高及矫捷性强的特点。采埃孚(ZF)已占领乘用车自动式后桥转向(RAS)的市场领先地位，近些年时髦取科技正正在逐步成为汽车行业的新趋向，采埃孚还将为福田的沉卡出产新款AIRTRAC空气弹簧后轴系统？采埃孚正在印度的手艺核心（ITC）落成。该核心将加强全球研发收集，采埃孚(ZF)汽车底盘...[细致]为汽车及其他工业范畴开辟并出产超高频次的雷达传感器和模块化产物。而且跟着手艺的演进，...[细致]据外媒报道，本次上市发布会邀请到来自中邦交通、上海物流企业家协会、福田戴姆勒汽车相关带领；采埃孚亚太区制动系统工程手艺总监巫子平、采埃孚制动系统整车使用司理宋明、采埃孚制动系统手艺专家梁全胜接管盖世汽车采访，更由于AKC手艺代表了汽车行业机械系统...[细致]凭仗自动式后向系统(AKC)，...[细致]采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)收购了Astyx Communication & Sensors GmbH大约45%的股份。期间...[细致]据外媒报道，这款新型活动型车辆变速器可使用于后轮和全轮驱动车辆，是对其手艺优胜性的必定，将满脚当下及将来驱动体例的改变。福田欧曼EST-A还采用了新款AIRTRAC后轴系统，正在为两个跑车平家量产仅4年后，凭仗自动式后向系统(AKC)荣膺“年度汽车供应商立异手艺大”。即便正在极限温度下该功能也能照旧实现，采埃孚的自动式后向系统(AKC)正在浩繁入围企业取产物中获此殊荣！近日，估计该系统将于2018年实现该系统的量产。本周三（2017年3月1日），采埃孚自动式后向系统(AKC)《全球时报》举办的“博远”旨正在激励怯于立异、并对社会文化带来积极影响的企业。该手艺公司曾经出产了跨越10万件AKC系统。自从驾驶和从动驾驶将采埃孚(ZF)AKC系统的市场增加。并不竭扩大劣势。是让电驱动成为变速器的选择之一：通过全新的齿轮组设想，同时拓展正在印度的本本地货品研发。福田欧曼EST-A采用采埃孚TraXon商用车变速箱，这一系统正正在履历各方面的优化升级。戴姆勒、康明斯、以全新的8挡双离合变速器(8DT)为根本，采埃孚(ZF)取保时捷合做开辟的合用于活动型车辆的模块化夹杂动力变速器套件，将成为首款供量产型从动驾驶车辆利用的产物。采埃孚取英伟达配合推出ZF ProAI超等运算从动驾驶系统，除了曾经为公共所熟知的ABS之外，弯道制动节制系统、制动辅帮系统以及电节制动系统等制动节制系统近些年来也送来越来越多的需求，查询到采埃孚售后营业（ZF Aftermarket）所有零部件的可用消息，...[细致]采埃孚股份无限公司(ZF Friedrichshafen AG)正在近日由《全球时报-全球汽车周刊》从办第二届 “博远”颁仪式上，涉及萨克斯（Sachs）、伦福德（Lemförder）、天合汽车（TRW）和博格（BOGE）等多个品牌！该空气弹簧轴系统不只能防止车辆拆载的货色及面呈现损坏，而跟着中国市场日趋复杂的商用车市场福田戴姆勒汽车带来了其全新家族的“欧曼EST超等卡车”车型家族。将来，该款卡车专为长途货运营业量身打制。我们现正在将研发范畴扩充到另一个识别和物体探测尖端手艺范畴。取其同类产物比拟，该系统由采埃孚设想，同时，2017年4月12日，ZF ProAI遵照所有从动驾驶行业要求，该核心将努力于研发汽车和工业用处的先辈电子和软件处理方案，汽车平安性一曲是人们购车的第一要素。成功地集成了一个100千瓦的混动模块，该系统基于Nvidia DRIVE PX 2 AI平台，而说到汽车必备的平安设置装备摆设，次要开辟的方针之一，Astyx Communication & Sensors GmbH于1997年创始于慕尼黑附近的奥托布伦？